GPS tracker
GPS tracker
Acronym for Global Positioning System, GPS is a satellite positioning system that enables the determination of geographical coordinates (latitude, longitude and altitude) of a point located on or near the earth 's surface. In its most general use, GPS enables the measurement not only of position, but also of the receiver 's speed relative to the Earth, through the determination of the Doppler effect on radio signals. In this use, GPS becomes one of the components of the GNSS (Global Navigation Satellite System) and constitutes the most advanced radio navigation system available for ships, aircraft and any other moving vehicle.
GPS variants differ in accuracy, acquisition speed, auxiliary data sources and display mode:
- A-GPS (Assisted GPS): uses additional information provided by mobile networks to speed up satellite lock and improve accuracy, useful in urban or closed environments.
- S-GPS (Simultaneous GPS): allows simultaneous use of GPS and mobile network, improving signal continuity and reducing acquisition time.
- D-GPS (Differential GPS): uses ground reference stations to correct errors in satellite signals, offering very high accuracy (down to a few centimetres).
- Non-differential GPS: relies only on satellite signals, without external corrections, and is therefore less accurate, but suitable for everyday navigation.
- Mapping GPS: integrates digital maps, allowing the position to be displayed in real time, as in navigators and smartphones.
- Non-mapping GPS: provides only numerical coordinates, without maps, and is used in technical or professional contexts.
Acronimo di Global Positioning System, il GPS è un sistema di posizionamento satellitare che consente la determinazione delle coordinate geografiche (latitudine, longitudine e altitudine) di un punto situato sulla superficie terrestre o nelle sue vicinanze. Nell’impiego più generale, il GPS consente la misurazione, oltre che della posizione, anche della velocità del ricevitore relativa alla Terra, attraverso la determinazione dell’effetto Doppler sui radiosegnali. In tale impiego, il GPS diviene una delle componenti del GNSS (Global Navigation Satellite System) e costituisce il più avanzato sistema di radionavigazione disponibile per le navi, gli aeromobili e ogni altro veicolo in movimento.
Le varianti del GPS si differenziano in base a precisione, velocità di acquisizione, fonti di dati ausiliarie e modalità di visualizzazione:
- A-GPS (Assisted GPS): utilizza informazioni aggiuntive fornite dalle reti mobili per velocizzare l’aggancio ai satelliti e migliorare la precisione, utile in ambienti urbani o chiusi.
- S-GPS (Simultaneous GPS): consente l’uso simultaneo del GPS e della rete mobile, migliorando la continuità del segnale e riducendo i tempi di acquisizione.
- D-GPS (Differential GPS): si avvale di stazioni di riferimento a terra per correggere gli errori dei segnali satellitari, offrendo precisione molto elevata (fino a pochi centimetri).
- GPS non differenziale: si basa solo sui segnali satellitari, senza correzioni esterne, ed è quindi meno preciso, ma adatto alla navigazione quotidiana.
- Mapping GPS: integra mappe digitali, permettendo di visualizzare la posizione in tempo reale, come nei navigatori e smartphone.
- Non-mapping GPS: fornisce solo le coordinate numeriche, senza mappe, ed è utilizzato in contesti tecnici o professionali.
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