Novelis
Novelis Inc. is a US company based in Atlanta, Georgia, the world leader in aluminium rolling and recycling, formed in 2004 as a spin-off of Canada's Alcan and acquired in 2007 for $6 billion by Hindalco Industries (India's Aditya Birla group), of which it is now a wholly owned subsidiary.
Novelis serves four main markets (beverage packaging, automotive, aerospace and specialty products) with a broad portfolio of food packaging solutions: beverage can sheet (up to 99% recycled content), food trays and containers, laminated converter foil bonded with paper or polymers, unbreakable aluminium bottles (from 38ml to 6.25l), cartridges, coffee capsules, caps and closures, and heat-resistant OHLER® branded trays.
The group, which recycles over 84 billion cans and more than 2 million tonnes of aluminium annually through its closed-loop recycling system, is building the first fully integrated rolling mill built in the US in 40 years at Bay Minette, Alabama, with a $2.5 billion investment.
Novelis Inc. è un'azienda statunitense con sede ad Atlanta (Georgia), leader mondiale nella laminazione e nel riciclo dell'alluminio, nata nel 2004 come spin-off della canadese Alcan e acquisita nel 2007 per 6 miliardi di dollari da Hindalco Industries (gruppo indiano Aditya Birla), di cui è oggi controllata al 100%.
Novelis serve quattro mercati principali (packaging per bevande, automotive, aerospaziale e prodotti speciali) con un ampio portafoglio di soluzioni per il packaging alimentare: lamiera per lattine di bevande (fino al 99% di contenuto riciclato), vaschette e contenitori per alimenti, pellicola di alluminio laminata con carta o polimeri, bottiglie in alluminio infrangibili (da 38 ml a 6,25 l), cartucce, capsule per caffè, tappi e chiusure, oltre a vassoi termoresistenti a marchio OHLER®.
Il gruppo, che ricicla oltre 84 miliardi di lattine e più di 2 milioni di tonnellate di alluminio all'anno attraverso il proprio sistema di riciclo a ciclo chiuso, sta costruendo a Bay Minette (Alabama) il primo impianto di laminazione integrato costruito negli USA in 40 anni, con un investimento di 2,5 miliardi di dollari.
